نيسان تتراجع عن استثمار جديد للسيارات الكهربائية في بريطانيا
تخلّت شركة JATCO التابعة لـ نيسان عن خطتها لإنتاج أنظمة الدفع الخاصة بالسيارات الكهربائية في مدينة سندرلاند البريطانية، وذلك في خطوة تعكس حجم الضغوط التي تواجهها الشركة اليابانية مع تباطؤ الطلب على سياراتها الكهربائية في أوروبا.
إطلاق نيسان باترول PRO-4X الجديدة بالشرق الأوسط
ووفقاً لما ذكرته صحيفة Nikkei اليابانية، كانت JATCO قد أعلنت في يناير 2025 عن استثمار بقيمة 48.7 مليون جنيه إسترليني، أي ما يعادل نحو 65.39 مليون دولار، بهدف إنتاج أنظمة دفع كهربائية مدمجة داخل مصنع سندرلاند. وكانت الخطة تستهدف تصنيع ما يصل إلى 340 ألف وحدة سنوياً لصالح سيارات نيسان الكهربائية.
وتجمع هذه الوحدات بين المحرك الكهربائي، والعاكس الكهربائي، ووحدة التخفيض، ما يجعلها من المكونات الأساسية في السيارات الكهربائية الحديثة. وكان من المفترض أن تدعم هذه الخطوة توسع نيسان في سوق السيارات الكهربائية الأوروبية، خصوصاً مع أهمية مصنع سندرلاند في عمليات الشركة داخل بريطانيا.
لكن المشهد تغيّر خلال الفترة الماضية، مع تراجع مبيعات نيسان في أسواق رئيسية مثل الولايات المتحدة والصين، إلى جانب ضعف الطلب على سياراتها الكهربائية في أوروبا. ونتيجة لذلك، أعلنت نيسان في وقت سابق عن خطة واسعة لإعادة الهيكلة، تتضمن تقليص عدد مصانع إنتاج السيارات التابعة لها من 17 مصنعاً إلى 10 مصانع فقط، بالإضافة إلى مراجعة مصانع أنظمة الدفع حول العالم.
ولم تصدر نيسان تعليقاً فورياً على التقرير، كما لم ترد JATCO على الاستفسارات المرسلة عبر موقعها الإلكتروني حتى وقت نشر الخبر.
وتكشف هذه الخطوة أن التحول نحو السيارات الكهربائية لا يسير دائماً بالسرعة التي توقعتها الشركات قبل سنوات. فبينما تواصل بعض الأسواق دعم السيارات الكهربائية بقوة، تواجه شركات كبرى تحديات تتعلق بالطلب، والتكاليف، والمنافسة، وتغير أولويات المستهلكين.
وبالنسبة لـ نيسان، فإن إلغاء مشروع سندرلاند قد يكون جزءاً من محاولة أوسع لترتيب الأولويات وتقليل النفقات، في وقت تحتاج فيه الشركة إلى استعادة قوتها في الأسواق العالمية قبل التوسع في استثمارات كهربائية ضخمة.
صورة للتوضيح فقط - تصوير: Karolis Kavolelis-shutterstock
من هنا وهناك
-
هيونداي أيونيك 4 و أيونيك 7 في الطريق لسد الفراغ في أسطولها الكهربائي!
-
أودي تدرس إنقاذ محرك 5 سلندر الأسطوري من التقاعد
-
دراسة: مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا سجلت ارتفاعا غير مسبوق في 2026
-
تويوتا وإيسوزو تطلقان الجيل الجديد من حافلة سورا العاملة بالهيدروجين
-
بورش تعيد ماكان بالبنزين في 2028..وتحسم مصير 911
-
خطأ برمجي بسيط يجبر تويوتا على استدعاء أكثر من نصف مليون كامري
-
هيونداي توسان 2027 الجديدة كلياً تكشف أسرارها
-
بورشه تحدث سيارات عمرها 15 عاماً.. كاربلاي وأندرويد أوتو لاسلكياً لـ 911 وبوكستر وكايمان!
-
محرك لكل عجلة! ميتسوبيشي أوتلاندر 2028 تستعد لثورة في الأداء والثبات
-
من السيارات الخارقة إلى ناطحات السحاب.. بوغاتي ريزيدنسز ميامي يرتفع 60 طابقاً
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا