كيا تقتحم ملعب الكبار بشاحنة ‘بيك أب‘ هجينة جديدة قادمة قبل 2030
يبدو أن طموحات كيا (Kia) ليس لها حدود؛ فخلال مؤتمر يوم المستثمر السنوي في العاصمة سيول، أعلن العملاق الكوري عن خارطة طريق مرعبة تهدف للسيطرة على حصة كبيرة من السوق الأمريكي. الخبر الأبرز الذي أشعل حماس عشاق سيارات الدفع الرباعي
كيا ‘اي في 2‘ الاختبارية ترسم مستقبل سيارة رخيصة جديدة قادمة
هو تأكيد كيا إطلاق شاحنة بيك اب جديدة بنظام الهيكل على الإطار (Body-on-Frame) مخصصة للسوق الأمريكي بحلول عام 2030، وبمنظومات دفع هجينة متطورة.
هذه الخطوة ليست مجرد إضافة طراز جديد في أسطول سيارات كيا، بل هي تحدٍ مباشر لعمالقة مثل فورد وتويوتا في فئة سيارات مهمة لهم، مع التركيز على تقنيات المحركات الهجينة والمحركات الكهربائية ذات المدى الممتد (REEV).
بعد أن أطلقت كيا شاحنة تاسمان (Tasman) – المرفقة صورها ضمن هذا الخبر – في أسواق العالم خلال العام الماضي، أكدت الشركة أن الشاحنة المخصصة لأمريكا ستكون مختلفة تماماً:
نظام البناء: ستعتمد نظام ”Body-on-Frame“ – الهيكل على الإطار – التقليدي لضمان أقصى درجات التحمل في القطر والتحميل والدروب الوعرة.
المحركات: ستتوفر بنسخ هجينة (HEV) ونسخ كهربائية بمدى ممتد (REEV)، حيث يعمل محرك البنزين كمولد للطاقة وليس كمحرك أساسي للعجلات، مما يمنحها مدى طويلاً دون القلق من الشحن.
الطموح: تستهدف كيا بيع 90 ألف شاحنة سنوياً في أمريكا، مع خطة للاستحواذ على 7% من فئة الشاحنات متوسطة الحجم بحلول عام 2034.
تدرك كيا أن المستقبل القريب هو للسيارات الهجينة؛ لذا قررت مضاعفة أسطولها من السيارات الهجينة في أمريكا – ثاني أكبر سوق للسيارات في العالم بعد السوق الصيني – من 4 طرازات إلى 8 سيارات جديدة كلياً، ومن أبرز المفاجآت:
كيا K4 هايبرد: سيارة السيدان التي حققت نجاحاً باهراً في جيلها الجديد ستحصل أخيراً على نسخة هجين.
تعزيز سيارات SUV: تهدف كيا لرفع مبيعات كيا سبورتاج لتتجاوز 200 ألف نسخة سنوياً، مع زيادة إنتاج كيا تيلورايد الجيل الجديد و كيا سيلتوس 2027.
تطور كهربائي وسيارات فان ذكية
بعيداً عن الشاحنات التقليدية، كشفت كيا عن تحديثات في قطاع الكهرباء:
منصة الجيل القادم: تعمل كيا على بطاريات جديدة بكثافة طاقة أعلى بنسبة 15% ومحركات أقوى بنسبة 9%.
قطاع الـ PBV: وهو قطاع الشاحنات الفان الكهربائية (مثل كيا PV5 و كيا PV7)، حيث تسعى كيا لتحويلها إلى مركبات متعددة الاستخدامات، من سيارات تخييم إلى سيارات شحن مبرد، مع خطط لغزو السوق الأوروبي والأمريكي بها.
أرقام وحقائق من يوم المستثمر السنوي
هدف المبيعات العالمي: 4.13 مليون سيارة سنوياً بحلول 2030.
السيارات الكهربائية: تهدف لبيع مليون سيارة كهربائية بحلول نهاية العقد.
السوق الأمريكي: تستهدف كيا الوصول لمبيعات 1.02 مليون سيارة جديدة في أمريكا بحصة سوقية تبلغ 6.2%.
الذكاء الاصطناعي: الانتهاء من تطوير أول سيارة معرفة برمجياً (SDV) بحلول عام 2027 مع أنظمة قيادة ذاتية من المستوى 2+.
shutterstock_BONDART PHOTOGRAPHY
لمتابعة الأخبار العاجلة عبر قناة بانيت على واتساب - اضغطوا هنا
من هنا وهناك
-
داخلية ميتسوبيشي باجيرو الجديدة تظهر في أول لقطات تشويقية رسمية
-
تويوتا تؤجل هايلاندر الكهربائية وتتمسك بالبنزين والهايبرد
-
بورش توقف إنتاج ‘ماكان‘ البنزين نهائياً هذا الشهر بعد 12 عاماً من النجاح
-
الكنيست يقر تسهيلات جديدة لاستيراد سيارات السباق في إسرائيل
-
بدون زيادة في القوة.. BMW M2 تكسر رقم M2 CS على الجحيم الأخضر
-
مرسيدس تفجر أضخم هجوم في تاريخها بـ 10 سيارات جديدة لعام 2026!
-
فولكس فاجن تحت الضغط.. هل تبيع شركة الدراجات النارية الإيطالية دوكاتي لإنقاذ إمبراطوريتها؟
-
مرسيدس تحسم الجدل حول استخدام محركات بي إم دبليو في سياراتها
-
مرسيدس AMG بلاك سيريس الجديدة تظهر وهي تتجول سراً في الشوارع
-
فورد موستنج GTD تعود إلى الجحيم الأخضر بحثاً عن رقم قياسي عالمي جديد!
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا