أودي RS Q8 2026 معدلة من ABT بقوة سيارة خارقة رغم شكلها الهادئ
لم تعد سيارات SUV مجرد مركبات عائلية مملة أو مخصصة للرحلات على الطرق الوعرة فقط. في عصرنا الحالي، أصبحت هذه الفئة تقدم أداءً رياضياً ينافس أعتى السيارات الخارقة. وأودي (Audi) تعرف تماماً كيف تلعب هذه اللعبة،
الظهور الرسمي الأول لـ سيارة الـ SUV العائلية من أودي!
واليوم، حصلت نسختها الأشرس أودي RS Q8 على جرعة جنونية من القوة بفضل شركة التعديل الشهيرة ABT.
تعتبر ABT واحدة من أكبر وأعرق شركات التعديل، وتحديداً عندما يتعلق الأمر بسيارات مجموعة فولكس واجن، وأحدث إبداعاتها هي حزمة الأداء RSQ8-S، والتي تحول سيارة SUV كوبيه رياضية إلى وحش كاسر يفرض هيبته على الطرقات.
أداء يُخجل سيارات السوبركار (أرقام مرعبة!)
أودي RS Q8 2026 القياسية ليست سيارة عادية أبداً، فهي تأتي بقوة 600 أو 640 حصاناً (حسب الفئة). ولكن ABT قررت أن هذا ليس كافياً لعشاق السرعة، لتقدم مستويين من القوة:
المستوى الأول: يرفع القوة إلى 740 حصاناً مع عزم دوران يبلغ حوالي 919 نيوتن متر.
المستوى الثاني الأقوى: يصل بالقوة إلى 760 حصاناً وعزم دوران هائل يبلغ حوالي 979 نيوتن متر!
هذه الأرقام الجبارة تمنح السيارة طاقة تكفي ”لإعادة الحياة لكوكب ميت“، وتجعلها قادرة على إخافة سيارات السوبركار التي يبلغ سعرها أضعاف مضاعفة.
تصميم ”سليبر“ يخفي الوحش بداخله
الجميل في حزمة RSQ8-S من ABT هو أنها تحافظ على شخصية أودي RS Q8 2026 الهادئة ظاهرياً (Sleeper SUV). لا يمكنك تمييز التعديلات فوراً إلا إذا اقتربت ودققت النظر. تشمل التعديلات الخارجية الانسيابية:
واجهة أمامية من ألياف الكربون غير اللامع (Matte Carbon).
فتحات تهوية سوداء لامعة لأقواس العجلات الأمامية مزينة بشعار RSQ8-S.
جناح خلفي من ألياف الكربون غير اللامع لزيادة الثبات.
نظام عادم رياضي من الستانلس ستيل مزود بأربعة مخارج بصمة ABT، ليقدم طرباً يليق بحجم المحرك.
ولإكمال المظهر الهجومي، تقف السيارة على عجلات ABT الرياضية الضخمة قياس 23 إنش (HIGH PERFORMANCE IR23RSQ8-S). كما تم تزويدها بنظام تحكم في مستوى الارتفاع لتحسين وقفة السيارة وديناميكية القيادة على السرعات العالية.
مقصورة بلمسات حصرية
في الداخل، بقيت المقصورة محتفظة بفخامتها وتصميمها العملي، مع إضافة لمسات دقيقة لتسليط الضوء على تميز هذه النسخة عن طراز RS Q8 القياسي. تبرز شعارات ABT على مساند الرأس، إلى جانب مقبض ناقل حركة من ألياف الكربون، ودواسات أرضية وحصائر صندوق مخصصة، وعتبات أبواب مضيئة، وحتى زر تشغيل/إيقاف المحرك يحمل بصمة شركة التعديل.
السعر: كم تكلف هذه الترقية؟
تجمع سيارة أودي RSQ8-S بتعديل ABT بين الشكل والأداء الوظيفي بطريقة مثالية. إنها تلبي رغبات من يريدون عملية سيارات الـ SUV العائلية، ولكن مع أداء كفيل بإحراج السيارات الرياضية المتخصصة.
nzrlivez - shutterstock
لمتابعة الأخبار العاجلة عبر قناة بانيت على واتساب - اضغطوا هنا
من هنا وهناك
-
هيونداي أيونيك 4 و أيونيك 7 في الطريق لسد الفراغ في أسطولها الكهربائي!
-
أودي تدرس إنقاذ محرك 5 سلندر الأسطوري من التقاعد
-
دراسة: مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا سجلت ارتفاعا غير مسبوق في 2026
-
تويوتا وإيسوزو تطلقان الجيل الجديد من حافلة سورا العاملة بالهيدروجين
-
بورش تعيد ماكان بالبنزين في 2028..وتحسم مصير 911
-
خطأ برمجي بسيط يجبر تويوتا على استدعاء أكثر من نصف مليون كامري
-
هيونداي توسان 2027 الجديدة كلياً تكشف أسرارها
-
بورشه تحدث سيارات عمرها 15 عاماً.. كاربلاي وأندرويد أوتو لاسلكياً لـ 911 وبوكستر وكايمان!
-
محرك لكل عجلة! ميتسوبيشي أوتلاندر 2028 تستعد لثورة في الأداء والثبات
-
من السيارات الخارقة إلى ناطحات السحاب.. بوغاتي ريزيدنسز ميامي يرتفع 60 طابقاً
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا