وتأتي سكريم مطابقة لكل من سوزوكي كاري (Suzuki Carry) ونيسان كليبر تراك (Nissan Clipper Truck)، بتصميم مقصورة فوق المحرك (Cab-over)، مع تعديلات بسيطة على التصميم والتقنيات.

وحصلت الواجهة الأمامية الجديدة على مصابيح أنحف بتفاصيل داخلية داكنة، وشبك محدّث وصادم معدل بشكل طفيف وجميعها مشتركة مع نسختي سوزوكي ونيسان، فيما يبقى الاختلاف الحقيقي الوحيد هو الشعار في المقدمة.

أما بقية الهيكل الخارجي فتم نقلها من الجيل السابق الموجود منذ أكثر من عقد، مع إضافة لون جديد هو رمادي مائل للأخضر بلمسة معدنية، والمتوفر مسبقًا في نسخة سكريم فان باستر (Scrum Van Buster)، وتتوافر سكريم تراك حصريًا بمقصورة مفردة وسقف منخفض.

داخلية مازدا سكريم

لم يتغير الكثير في سكريم من الداخل؛ إذ لا تزال لوحة القيادة مصنوعة من البلاستيك الصلب مع أزرار تحكم تقليدية ودون شاشة معلومات وترفيه قياسية، وعند اختيار فئة KX، تحصل على فتحات تكييف مطلية ولمسات باللون الأسود اللامع على الكونسول الوسطي العلوي، مع إمكانية إضافة شاشة اختيارية بقياس 7 أو 8 بوصات.

وأصبحت سكريم مزودة قياسيًا بحزمة أساسية من أنظمة السلامة، أبرزها نظام Dual Sensor Brake Support II للكبح التلقائي لتخفيف الاصطدام المصمم لاكتشاف المشاة وراكبي الدراجات والدراجات النارية والمركبات الأخرى بشكل أفضل، والهدف هو تقليل الحوادث منخفضة السرعة في التقاطعات المزدحمة والأماكن الضيقة.

كما أضافت مازدا نظام دعم الكبح الأمامي منخفض السرعة وحساسات ركن أمامية وخلفية وتنبيه الانطلاق عند إشارات المرور، إلى جانب تعزيز نظام منع مغادرة المسار والتعرف على إشارات المرور.

المواصفات الميكانيكية لمازدا سكريم

 تبقى سكريم تعتمد على هيكل بإطار سُلّمي ومحرك 3 الأسطوانات سعة 658 سي سي موضوع في المنتصف يولد 50 حصانًا (37 كيلوواط) و59 نيوتن متر من عزم الدوران.

وتصل قدرة تحميل سكريم إلى 350 كجم، ما يجعلها مناسبة للأزقة الضيقة والطرق الريفية حيث تواجه الشاحنات الأكبر صعوبة.

ويمكن طلب سكريم بالدفع الخلفي أو بالدفع الرباعي القابل للتفعيل، مع خيار قير يدوي من 5 سرعات أو أوتوماتيكي من 4 سرعات.

كم يبلغ سعر مازدا سكريم؟

تتوفر سكريم تراك موديل 2026 للطلب في اليابان بأسعار تبدأ من 1,127,600 ين (حوالي 8,000 دولار) للنسخة الأساسية بالدفع الثنائي والقير اليدوي، فيما تصل فئة KX بالدفع الرباعي والقير الأوتوماتيكي إلى 1,634,600 ين (نحو 10,700 دولار).

ومن اللافت أن مازدا تسعّرها بأقل من نظيراتها المتطابقة ميكانيكيًا من سوزوكي ونيسان في الفئة الأساسية، ما يمنحها أفضلية واضحة من حيث القيمة، رغم أنها لا تزال أعلى سعرًا من دايهاتسو هايجت (Daihatsu Hijet).

صورة للتوضيح فقط - تصوير: Everyonephoto Studio - shutterstock

لمتابعة الأخبار العاجلة عبر قناة بانيت على واتساب - اضغطوا هنا

[email protected]استعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ